High Voltage Harley
Dopo aver fatto la sua comparsa nel 2014 la Harley a deciso di mettere inward produzione la "LiveWire", la prima moto elettrica del colosso Americano sarà disponibile entro xviii mesi.
L'ironia nell'annuncio di Harley è che proviene da una società che ha fatto la sua fortuna sui grossi e rumorosi motore bicilindrici e not certo eco-compatibili, che rende il tutto davvero un cambio epocale, ma oculato visto i dati di crescita dell'elettrico previsti dagli analisti.
La decisione arriva inward un momento inward cui il mercato delle moto elettriche è piccolo ma inward crescita: inward un rapporto 2016 , la società di ricerche di mercato TechNavio ha previsto una crescita del 45% nel settore delle motociclette elettriche entro il 2020. Questo contrasta con il crollo sempre maggiore della domanda motociclistica statunitense, con vendite al dettaglio inward calo del 6,5% nel quarto trimestre del 2017; Le vendite complessive sono diminuite dell'11% nel quarto trimestre e dell'8,5% nell'anno, secondo i numeri pubblicati sulla chiamata.
Il direttore finanziario di Harley-Davidson, John Olin, ha dichiarato che la società spenderà 25 milioni di dollari a l milioni di dollari all'anno nei prossimi anni per la tecnologia delle motociclette elettriche. L'obiettivo è quello di essere il leader mondiale nel mercato delle motociclette elettriche.
Ma not tutti sono cosi ottimisti su questa cambio di rotta "Non penso che ci sia una via da seguire per Harley", afferma Kevin Tynan, un analista di Bloomberg Intelligence per l'industria automobilistica. "Gli investimenti inward tecnologia saranno finanziati da un'azienda inward via di estinzione e fondamentalmente stanno partendo da zero. O ci ripensano rimando fedeli alla loro natura per essere ciò che sono sempre stati o si trasformano e perseguono qualche strano modello di concern della mobilità futura che not promette nulla, anche se fossero inward grado di farcela. "
Noi restiamo convinti che questa tecnologia sia il futuro, ma ha motivo di esistere e evoluta per la mobilità urbana e not per la motociclette, che restano sempre dei prodotti emozionali e per ora l'elettrico not smuove niente all'interno dei motociclisti.
Forse tra qualche anno saremo ancora qui a mangiarci il capello per questa nostra affermazione , ma fino a quel momento noi ci godremo i nostri cancelli e forse resteremo piacevolmente colpiti se avremo la fortuna di provare la LiveWide
From https://www.bloomberg.com
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