Kenzo Past Times Perish Machines Of London
Kenzo, questo nome rimanda subito all'architetto giapponese considerato uno maggiori rappresentanti dell'architettura del Novecento. Si perchè questa Honda Goldwing ha un linea futuristica , molto ardita.Il progetto era stato presentato nel 2018 per l'edizione del Bike Shed di quell'anno , ma a causa che tempo ridotto per i lavori il squad di Death Machines of London non era soddisfatto, certo non era all'altezza dei loro precedenti lavori come upwards la splendida Guzzi Airforce , quindi hanno ripreso i lavori per ottenere il risultato che vedete inwards foto.
Le tecniche di lavorazione utilizzano metodi moderno come upwards la scansione 3D e il successivo utilizzo di stampanti , ma anche tradizionali per la modellazione delle componenti inwards alluminio.
La moto si presenta vestita che se avesse un armatura di un samurai, gli elementi che sovrastano il serbatoio e l'avantreno somigliano a quelli utilizzati dai tradizionali combattenti giapponesi per avere libertà di movimento e massima protezione.
Altri dettagli spingono la mente verso un futuro prossimo, le illuminazioni sono a led, di grande blueprint quello frontale, con un unico elemento verticale che utilizza un tecnologia di diffusione olografica, mentre al posteriore il faro è integrato nel telaio
Quest'ultimo è modificato , creando un struttura a sbalzo che ne compatta i volumi e alza il retrotreno facendo cosi spiccare la grossa ruota posteriore .
Il motore è stato completamente ricostruito dallo specialista Ray Petty , punto di riferimento per gli appassionati Ducati della capitale inglese
Ma è osservando da vicino questa moto che si riesce a vedere i dettagli e la cura estrema che ha messo il squad inwards questo progetto, tutti gli accoppiamenti sono perfetti senza il minimo difetto.
James Hilton spiega la sua visione di questo progetto
“In 1970, Honda Tadakatsu made a mention for himself every bit i of Japan’s close revered samurai generals, winning against an enemy who outnumbered him fifty to 1 without as well as thence much every bit a punch beingness thrown, only because they idea he was either insane, deadly, or both. Badass. In 1930, Kenzo Tada spent 40 days travelling to Europe yesteryear runway as well as body of body of water to guide keep purpose inwards the Isle of Mann TT. He was the event’s kickoff Japanese racer. Also, badass. Then, inwards 1977, the Honda Motor Company popped out around other Gold Wing GL1000 from its production line, which eventually flora its agency to us inwards 2018. So… Samurai. Kenzo. Goldwing.”
“What’s of import hither is to non allow details become far the agency of a skilful story. Honda Tadakatsu, the samurai general, in all likelihood isn’t related to the Honda Motor Company family. And Kenzo Tada definitely didn’t ride a Honda inwards the 1930 TT. But nosotros don’t care.”
Fotografia di Ivo Ivanov
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