The Struggle Formula | Streetfighter V4

Ducati presenta la moto più attesa di questa stagione , un Hyper Naked con numero da riferimento, una moto che risveglia gli istinti più primordiali di qualsiasi smanettone.

La Panigale V4 spogliata delle carene e con manubrio alto e largo. È questo il concetto di pattern che sta alla base of operations del nuovo Streetfighter V4, una moto capace di amplificare le emozioni di chi la guida facendolo sentire protagonista inward ogni uscita su strada. Il risultato è una nuda senza rivali, moderna e tecnologica, dal pattern potente ed emozionante, che not fa nulla per nascondere le proprie prestazioni.

178 kg di peso, motore Desmosedici Stradale 1.100 cc con 208 CV, tenuti a bada da ali biplano e da un pacchetto elettronico di ultima generazione; questa è la "Fight Formula", ovvero la formula che dà vita allo Streetfighter V4.

Il nuovo Streetfighter V4 è equipaggiato con il Desmosedici Stradale da 1.103 cm³. In questa configurazione il V4 di 90° eroga 208 CV (153 kW) a 12.750 giri/minuto, una potenza elevata per una naked, che not ha rivali nel segmento, coerente all’immagine forte che è propria del nuovo Streetfighter V4.

Potenza e coppia possono crescere ulteriormente raggiungendo rispettivamente i 220 CV e i 130 Nm montando lo scarico full-racing Ducati Performance past times Akrapovič completamente inward titanio che riduce anche il peso di vi Kg (non omologato per uso stradale).

Controlli elettronici derivati dalla MotoGP

Il pacchetto elettronico di ultima generazione dello Streetfighter V4 è basato sull’impiego di una piattaforma inerziale a vi assi (6D IMU – Inertial Measurement Unit) inward grado di rilevare istantaneamente angolo di rollio, di imbardata e di beccheggio della moto nello spazio.

Il pacchetto elettronico comprende controlli che gestiscono tutte le fasi della guida: alcuni sono deputati alla partenza, accelerazioni e frenate, altri sovrintendono alla trazione, altri ancora sono relativi alle fasi di percorrenza ed uscita di curva.