Filo Rosso Dark Edition
Proprio oggi domandavo ai miei lettori di fare un scelta tra nero e rosso, e nonostante il rosso si un colore che richiama il mondo delle gare , il nero ha un fascino davvero particolare "Black is Forever"
E forse è lo stesso pensiero che hanno avuto quelli di Magni.
Da sempre quando si die Magni la mente corre subito advertizement una moto con colore dominante rosso, il colore sinonimo delle più prestigiose moto e auto da corsa italiane.
“Filo Rosso” è il modello che rappresenta il legame profondo di Magni con MV Agusta.
Ideata seguendo le linee guida dell’esperienza maturata da Arturo al Reparto Corse, l’estetica richiama le moto che hanno vinto tanti titoli mondiali e la ciclistica ricorda modelli storici, ma con geometrie e componentistica progettate da Magni per poter domare la potenza del motore MV Agusta iii cilindri 800cc, montato di serie sul modello “Brutale”.
Magni costruisce “Special” personalizzabili su richiesta del cliente, sia per la componentistica e i dettagli tecnici che per l’immagine e l’impatto visivo.
“FiloRosso Black edition” abbandona il classico accoppiamento rosso/grigio e si presenta inward una versione nero-lucido/nero-opaco, su cui risalta la colorazione rossa del telaio.
LE CARATTERISTICHE
Scheda tecnica FILOROSSO
TELAIO
Tipo tubolare a doppia culla aperta
materiale tubi acciaio 25CrMo4 d. 30x1,5
saldature TIG
angolo sterzo 25°
SOSPENSIONE ANTERIORE
tipo forcella oleodinamica convenzionale
regolazioni esterne carve upward del freno inward estensione, compressione e precarico molla
D.steli 43mm
piastre sterzo in lega di alluminio ricavate dal pieno con lavorazioni a CNC
interasse 195mm
avanzamento 60mm
SOSPENSIONE POSTERIORE
tipo forcellone oscillante bibraccio
materiale lamiera scatolata acciaio 25CrMo4
saldature TIG
ammortizzatori oleodinamici con regolazioni esterne carve upward del freno inward estenzione, compressione e precarico molla
DIMENSIONI due east PESO
interasse 1370mm
lunghezza totale 2010mm
larghezza max
altezza sella da terra 770mm
peso a secco tot 160kg
peso asse ant 78kg
peso asse post 82kg
avancorsa 85mm
inclinazione forcelle 25°
altezza pedane /terra 400mm
lunghezza centro sterzo sella 900mm
FRENI
ant doppio disco d.320 fascia inward acciaio
pinza Brembo four pistoni
post disco d. 230
pinza Brembo ii pistoni
CERCHI
ant 18x2,50 inward lega di magnesio
post 18x4,50 inward lega di magnesio
PNEUMATICI
ant Metzeler Roadtec Z8 110/80 ZR18
post Metzeler Roadtec Z8 160/60 ZR18
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