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Jaguar D-Type | The Legend Returns


JAGUAR RIAVVIA LA PRODUZIONE DELLA LEGGENDARIA D-TYPE
Dopo oltre lx anni #jaguar costruisce una “nuova” #dtype da corsa
Presso lo stabilimento #jaguar Land Rover Classic Works nel Warwickshire verranno costruite 25 vetture rigorosamente “hand-made”.
In base of operations alle proprie preferenze il cliente potrà scegliere tra la versione Short olfactory organ o Long nose.



Nel suo impianto di Coventry, #jaguar Classic riavvia la produzione dell’iconica #dtype da corsa 62 anni dopo la costruzione dell’ultimo esemplare, avvenuta nel 1956. Questa settimana, il primo prototipo di #dtype assemblato da #jaguar Classic, farà il suo debutto mondiale al Salon #retromobile di Parigi.


Solo 25 saranno le unità costruite, rigorosamente “hand-made”, presso lo stabilimento #jaguar Land Rover Classic Works nella contea di Warwickshire. Nel 1955 #jaguar pianificò la costruzione di 100 esemplari di #dtype, di cui solo 75 vennero completati. Ora, #jaguar Classic ha deciso di portare a compimento quell’ambizioso progetto, realizzando 25 nuove repliche di questa iconica vettura da corsa.


La #dtype, vincitrice per tre volte della 24 Ore di le Mans tra il 1955 e il 1957, era alimentata dal motore sei cilindri XK. Per i clienti di oggi, le nuove #dtype saranno realizzate secondo le specifiche tecniche originali. 


Tim Hannig, #jaguar Land Rover Classic Director, ha dichiarato: “La #jaguar #dtype è una delle più belle e iconiche vetture da competizione di tutti i tempi, con diversi tape inward alcune delle gare automobilistiche più difficili del mondo. due east quella di oggi è altrettanto spettacolare.



L’opportunità di proseguire il successo della #dtype, completando la produzione pianificata nell’impianto di Coventry, è uno di quei progetti che rendono orgogliosi i nostri esperti di #jaguar Land Rover Classic.”



La #dtype è il terzo modello portato a compimento da #jaguar Classic che nel 2014-15 ha completato la produzione degli ultimi sei esemplari della Lightweight E-type e nel 2017-18 quella delle ultime nove XKSS. 





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