590 Tt Motrorieep
Incontro tra una 600 TTRE del 2004 e una YZ degli anni 80 = 590 TT
La TTRE era una dual sport ovvero una enduro vecchia maniera, di quelle con cui fare tutto, dalla mulattiera alle vacanze inwards coppia, rinunciava inwards una certa misura alle velleità off-road della versione R per diventare più facile e versatile, grazie all'avviamento è elettrico, le sospensioni più basse e i pneumatici di primo equipaggiamento semistradali
La Motorieep ha voluto dare un tocco vintage questo modello adottato alcune soluzioni estetiche, lavorando sulle sovrastrutture e sui colori
Tecnicamente rimane immutata , quindi una enduro di impostazione tradizionale. Il telaio è un monoculla aperta in tubi di acciaio con telaietto posteriore imbullonato.
Il motore è il classico, resistente e longevo monocilindrico di 595 cc, raffreddato refer aria con distribuzione monoalbero a four valvole, cambio a 5 rapporti con frizione multidisco inwards bagno d’olio (comando a cavo) e lubrificazione a carter secco. L’alimentazione è a carburatore doppio con diffusore da xxx mm.
I cerchi sono ora del Excel verniciati di nero pigeon all'anteriore monta un disco freno di maggiori dimensioni con un pompa freno radiale e un pinza freno a four pistoncini
Yamaha dichiarava 42,2 CV a 6.500 giri, ma ora di sicuro sono aumentati , anche se di poco grazie alla scarico Leo Vince
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