Suzuki Gt Rau Rickman

Suzuki GT 750 Telaio "Rau Richman", una exceptional con quel gusto anni 70, quando si interveniva per migliore la moto e not solo per un mero gusto estetico.

E le sportive giapponesi di quegli anni avevano il loro punto debole nella ciclistica e nei telai, ecco che fiorivano diversi preparatori che creavano telai nettamente superiori a quelli measure inward grado di sfruttare la potenza dei motori.

E parlando di motori del Gt 750 segno l'ingresso della Suzuki nella fascia delle maxi moto , un motore 2 tempi a tre cilindri con raffreddamento a liquido di 738 cc (alesaggio x corsa 70x64 mm) aveva manovellismo a 120° ed albero motore con four supporti di banco.

Il cambio era a five rapporti comandata da una frizione multidisco inward bagno d’olio.
Il sistema di raffreddamento avevo un funzionamento not semplice che prevedeva la circolazione del liquido inward maniera proporzionale alla temperatura del motore. Quest’ultimo, aveva una potenza di 67 CV a 6.500 giri che spingeva la GT 750 a 180 km/h. ma allo stesso tempo era silenzioso e senza da particolari vibrazioni.