Yamaha Fifteen G Cafe Racer Akatombo

Può una motocicletta diventare un oggetto narrativo? Capace di “rievocare” una storia che si fonde e rimescola tra passato e futuro, tradizione e innovazione?
La sfida raccolta dal machiavellico squad di "VALCHIRIA", si è unito alla squadra.
Hanno lavorato sulla base of operations di una moto, che molti preparatori già scelto per la loro special, una Yamaha XV 1000, realizzando qualcosa di diverso visto fino get upwards ora, inward forme e colori, che colpisce la vista e spinge get upwards osservare la moto.

"Volevamo realizzare una moto commemorativa l'abbiamo chiamata AKATOMBO (libellula rossa) come upwards il biplano della Marina imperiale giapponese, come upwards la YA-1 la prima moto della omonima azienda. Abbiamo voluto creare un percorso storico guardando la moto dall'anteriore al posteriore, partendo dal cupolino rigorosamente anni lx come upwards le prime number endurance, proseguendo con un serbatoio inward stile eighty per terminare con un codino minimale come upwards le moto attuali."

"Doveva essere arrogante, fascinosa come upwards una amante, futurista e smaniosa di sfidare la vittoria di Samotracia alla maniera di Marinetti, ma memore del furore antico nipponico, tanto forte da essere fuori da ogni schema o vile moda !

Battezzata #AKATOMBO, dal Giapponese “Libellula Rossa”.  Allo stesso modo inward cui veniva soprannominata la prima Yamaha della storia, memore di grandi vittorie sportive, strappate sul monte Fuji.
Dopo la BiPlane questa è la seconda moto che richiama elementi che riconducono agli aerei , infatti veniva così chiamata a sua volta inward memoria dei biplani della marina militare Giapponese che portavano, non a caso, la stessa colorazione.
Arancio e Rosso; colori che abbiamo reinterpretato per creare questa endurance su base of operations Yamaha XV.

La linea della moto vuole ripercorrere la storia delle competizioni su due ruote dagli albori, fino ai giorni nostri.
La moto si può dividere inward tre parti, stilisticamente e storicamente assai differenti, ma ben mitigate nell’insieme. La zona anteriore con l’avvolgente cupolino rappresenta gli anni 50/60, il serbatoio i fascinosi anni 80’ e la coda snella, volutamente tronca, rappresenta lo stile attuale delle moto sportive, compatte e filanti.

All'anteriore si può notare un avantreno nuovo completo, proveniente da una supersportiva moderna, questo permette di avere maggiore feeling alla guida e allo stesso tempo maggiore sicurezza grazie al nuovo impianto frenate.
Un nuovo ammortizzatore anche al posteriore completa l'aggiornamento della ciclistica, mentre per il motore un nuovo sistema di scarico con un terminale Arrow e un elemento filtrante per far entrare più aria ai carburatori. 

Non semplicemente una moto trasformata, ma un nuovo concetto di vedere, concepire e ammirare il veicolo a due ruote.
Che come upwards un testo scritto da la possibilità a chi la osserva di cogliere una storia complessa.

Tondo Garage 

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